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      德國力士樂Rexroth齒輪泵

      德國力士樂Rexroth齒輪泵

      簡要描述:德國力士樂Rexroth齒輪泵
      外齒輪泵的中心任務是將機械能(扭矩和速度)轉換為液壓能(流量和壓力)。為了減少熱量損失,力士樂的外齒輪箱具有很高的效率。它們通過與壓力相關的間隙密封和高度精確的生產技術來實現

      產品型號:0510625022

      更新時間:2023-08-11

      訪問數量:55

      詳細說明:
      品牌REXROTH/德國力士樂

      一、德國力士樂Rexroth概況


      博世REXROTH力士樂致力于為各類機械和系統設備提供安全、J準、高效以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合Q球的應用經驗,研發創新的產品,為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。

      REXROTH柱塞泵,REXROTH齒輪泵

      REXROTH葉片泵,REXROTH電磁閥

      REXROTH換向閥,REXROTH油泵,

      REXROTH導軌, Rexroth隆興液壓,

      REXROTH滾珠絲桿,REXROTH滑塊,

      REXROTH比例閥,REXROTH壓力閥

      REXROTH傳感器,REXROTH馬達

      REXROTH伺服閥,REXROTH繼電器


      二、德國力士樂Rexroth齒輪泵描述


      型號:0510625022

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      特征

      ––采用軸向活塞斜盤設計的變量泵,用于靜壓

      開路驅動

      ——流量與驅動速度和排量成正比

      ——流量可通過調節閥無級變化

      斜盤角度。

      ––2 個外殼排放口

      ——優秀的吸力特性

      ——低噪音

      ——使用壽命長

      ——驅動軸的軸向和徑向承載能力

      ——有利的功率/重量比

      ——多功能控制器系列

      ——控制時間短

      ——通軸傳動適用于加裝齒輪泵和軸向

      活塞泵的尺寸相同,即 100% 通過驅動。


      液壓油在生產儲運及系統在壓力下工作,所以油中有空氣是不可避免的。往往將油品中的空氣稱為混合空氣,混合空氣是一種在石油中混合而成的小直徑的球形氣泡,與石油混合而成的混合空氣,它有兩條途徑。

      主要通過油罐與泵的吸入管混在油中,如油箱油面過低,泵吸進管口半露在油面或淹深很淺時,都可以吸進空氣;如果泵的進油管漏氣,就會吸進大量空氣;如系統回油管口高過油箱油面,高速噴射系統回油卷隨空氣進入油缸,再通過油泵再次進入系統,雖然實踐證明,溶解在油液中的空氣對油的物理性質沒有直接影響。然而,一定量的含有飽和空氣的油將流過節氣門或泵入口部分,當絕對壓力降至油的空氣分離壓時,油中的過飽和空氣就會沉淀出來,使原本溶解在油中的微小氣泡聚集成較大的氣泡顯示在系統中。


      力士樂外齒輪泵有四種尺寸:平臺B,F,N和G。在每個平臺內,通過不同的齒輪寬度可以實現不同的排量。這些泵有標準,高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過不同的法蘭,軸,閥布置和多個泵組合給出了進一步的配置變型。

      外齒輪泵主要由一對支撐在軸承襯套中的齒輪和帶有前蓋和后蓋的殼體組成。

      驅動軸從前蓋伸出,通常通過軸密封圈將其密封。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓設計,具有出色的干運轉質量,尤其是在低轉速下。齒輪有12個齒。這樣可將流量脈動和噪聲排放降至醉低。

      壓力室的內部密封通過與壓力有關的作用力來實現。這樣可以確保最佳效率。在外表面上,可動軸承襯套在工作壓力下加壓,并作為密封圈壓在齒輪上。特殊的密封圈形成了加壓區域的邊界。在齒輪齒的J端處相對于殼體的徑向密封通過在齒輪和殼體之間取決于壓力而形成的最小的可能的間隙來提供。


      三、德國力士樂Rexroth齒輪泵型號示列


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      我司優勢

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      丹麥GRAS麥克風 、瑞士SWAN 、瑞士佳樂CARLO GAVAZZI繼電器

      其它進口品牌都可報價



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